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第一是分析视角。这个分析视角现在是在变，原来我们分析宏观经济形势的时候基本的视角就是周期性因素和总量性因素，面对经济发展当中所出现的问题，我们总是把它和什么对接呢？和经济发展的周期对接。它是处于经济发展的哪一个周期性的哪一个阶段的问题。在我们心目当中经济就是一个周而复始的周期性的波动过程，衰退了我们就说它是衰退阶段的问题，通胀了我们就说它是在高涨阶段所出现的问题。

3、收购目的为炒作股价？全通教育自2015年以来陆续收购继教网、西安习悦等14家公司，累计确认商誉14.25亿元。2018年，该公司预计亏损6.21亿元，主要系对继教网等计提商誉减值准备6.43亿元。深交所要求全通教育补充说明本次交易完成后，公司新增的商誉金额及其对公司未来业绩的影响。同时结合公司2015年以来的资本运作、股价波动情况以及控股股东截至目前的股权质押情况，核实说明本次交易的目的，是否存在炒作股价的情形。

AI换脸不新鲜 ZAO们昙花一现？工商登记信息显示，ZAO的运营主体是长沙深度融合网络科技有限公司，由海南喵咖网络科技有限公司（下称海南喵咖）全资持有，而后者股东为自然人王力、雷小亮，分别持股50%，王力为陌陌总裁、首席运营官，雷小亮为陌陌联合创始人。

责任编辑：李锋新华社巴黎4月25日电（记者 唐霁 应强）法国总统马克龙25日在爱丽舍宫举行新闻发布会，表达进行深层次改革的决心，并就改革国家机构、税收制度等社会关切提出多项措施。马克龙提出一系列改革措施：要求政府在夏天之前出台宪法改革具体方案，提交议会讨论；大幅精简中央政府机构，增加地方一线办事人员数量；成立为民排忧解难的“法国服务”机构；确认改革法国经济、社会与环境理事会，从今年6月起增选150名公民进入理事会，参与推动解决环境问题等。

如果说超限超载大货车成为交通安全杀手，是横亘在公共安全上的一道显性风险，那么，其对道路基础设施的破坏，则是一种同样不容小觑的隐性风险。相关统计显示，车辆对公路、桥梁的损害程度随着载重的增加呈几何倍数增长，超载10%的货车对道路的损坏程度会增加40%。而道路损坏将直接缩短交通基础设施的使用寿命，并衍生出更大的公共安全风险，让人防不胜防。此外，超载普遍化背后还有看似“沉默”但却高昂的道路修复成本。

陈德霖称，减息短期对资产市场有帮助，但是在联系汇率制度之下，虽然香港利率变动主要跟着美息，但之前美元减息的时候，香港也加息。香港本来利息并不是很高，现在银行同业拆息（HIBOR）利率一个月是2厘左右，同美国差不多，香港利息走势短期受港元资金供求变化，长期受美息影响。