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景业名邦的一些财务指标也有待优化。2016~2018年,公司年末现金及现金等价物分别为2.56亿元、2.98亿元、2.19亿元,并未随着业绩大幅增长而增多。2017年、2018年经营活动产生的现金流连续两年为负,分别约为-2.71亿元、-2.1亿元。

如果说经营不善给公司股价带来了不利影响,那么导致其走向退市之路致命的原因或是2017年年报涉嫌虚假记载。2018年4月,因负责的会计师事务所对华信国际2017年财报出具了无法表示意见的审计报告,公司被深交所实施“退市风险警示”特别处理,股票简称由“华信国际”变更为“*ST华信”。

对此,沪上一位资深券商人士向《财经》记者表示:“市场看到广发证券出现问题只是结果,实际上’雷’可能已经埋很久了,风控让位于发展,重视业绩排名高于合规隐藏风险。”海外基金暴雷余波广发控股香港炒汇亏损事件从去年底开始发酵,在今年3月收到了第一份监管处罚。

最近,美国频频挑衅中美建交三原则,比如,《2018财年国防授权法》赋予美军可以探讨军舰停靠基隆、高雄的可能性。《2019财年国防授权法》赋予美军可以与台军进行联合军演的权利。美国亲台势力与岛内顽固的“台独”分子自以为得意,认为在中美关系和台湾问题上切香肠,不断试探、侵蚀大陆的耐心和底线。殊不知,这是在玩火,它不仅是在拿美国大兵的生命开玩笑,而且是把台湾民众的生命绑在美国战车上,如果美国和“台独”势力最终引燃武统台湾的导火索,首先遭殃的是台湾民众。

该负责人当时还强调,安全是飞行第一要务,客舱安全职责是乘务工作的第一职责。客舱服务一定要服从于客舱安全。按照国际民航组织的标准及中国民航规章的要求,客舱乘务员,与机长、副驾驶一样,是机组必需成员,要在紧急时刻发挥关键作用。其实,早在2012年,民航局就曾下发过96号文件,要求“确保在起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟能完成所有旅客服务程序”,“飞机进入下降阶段后不应再为旅客提供餐食服务”,在飞行关键时刻的这50分钟里,空中服务必须为航行安全让路。

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